齿轮箱是根据单元结构模块化设计原理，大大的减少了零部件种类，适合大规模生产及灵活多变的选型，齿轮箱的作用是，在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小，实现倒车行驶。
机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理，简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作，如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。
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齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响，20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢，按硬度，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。
软齿面的齿轮承载能力较低，但制造比较容易，跑合性好，多用于传动尺寸和重量无严格限制，以及小量生产的一般机械中，因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。
硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度，但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度。
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对于齿轮面单面磨损，如果结构允许，可将齿轮调换位置或翻转180度，使用其未磨损的一面，建议是成对翻转使用，或将与其配合的齿轮换成新品，以保证齿轮正常啮合，齿轮个别或几个轮齿磨损或齿端两面磨损超过极限等，都可以根据齿轮损坏情况，在齿轮的整个或部分表面上堆焊一层或数层金属，齿轮的焊补修复可分为电焊和气焊。行星齿轮指的是在周转轮系中轴线位置绕中心论轴线转动的齿轮，行星齿轮具有多组行星轮系联合使用可达到极大的速比且体积小的优势，可实现同轴减速（增速），结构紧凑，具有较大的传动比，传动平稳，能够承受较大负载。堆焊修复齿轮，操作简单，修复质量较好。
塔形齿轮是由几个齿轮制造在一起的，各个齿轮的损坏程度不同，如个别齿轮的轮齿磨损，可用更换齿圈的方法修复，先车去需修复齿轮的全部轮齿，另外制造一个齿圈压装在车去轮齿的部位上，为了防止新齿圈松动，可在齿圈与齿轮相结合处沿圆周用电焊点焊，或钻孔打入稳钉加以固定。齿轮被公认为工业化的一种象征，由于齿轮传动是传递机械动力和运动的一种主要形式，具有功率范围大、传动效率高、圆周速度高、传动比准确、使用寿命长、结构尺寸小等系列优点，公元前400-200年中国古代就开始使用齿轮。
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以上信息由专业从事高载齿轮采购的万福五金于2025/2/1 13:45:05发布
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